Nissan ha comenzado a implementar inteligencia artificial en el 90% de su gama en los próximos años, con el nuevo Nissan Juke eléctrico, que se venderá en Europa a partir de 2027, como pieza central de su estrategia hacia la conducción autónoma.
El sistema ProPILOT 3, que integra tecnología LiDAR, permite al vehículo mantener velocidad y distancia, escaneando el entorno en 360 grados y creando un gemelo digital del mundo real que se actualiza millones de veces por segundo. Este sistema puede anticipar riesgos invisibles y gestionar maniobras evasivas complejas.
Nissan ha probado este sistema en tráfico urbano con un Nissan Ariya, logrando que el coche recorriera un itinerario sin intervención humana en Yokohama. Además, la compañía ha establecido una alianza con Uber y Wayve para desplegar robotaxis basados en el Nissan Leaf, comenzando un piloto en Tokio a finales de 2026.
La electrificación es un objetivo clave, con la tecnología ePower que permite el movimiento eléctrico sin necesidad de enchufarse, generando electricidad a partir de un motor térmico. Nissan también reducirá su gama global a 45 modelos, enfocándose en la eficiencia y en un nuevo Juke 100% eléctrico que incluirá tecnología V2G.
¿Está la inteligencia artificial lista para transformar la movilidad urbana de manera segura y eficiente?
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RESUMEN BASADO EN EL ARTÍCULO PUBLICADO EN Quo EL 21 abril 2026. Leer original
https://quo.eldiario.es/motor/q2604058700/nissan-juke-2
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